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海口港全力打造海南扩大对外开放“桥头堡”

  • 2018/10/22 00:00:00
  • 来源:《海口日报》
  • 编辑:吴祝好
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海口港全力打造海南扩大对外开放“桥头堡”,新海港马村港已建成多个客货滚装和散杂货泊位。

海口港全力打造海南扩大对外开放“桥头堡”

新海港马村港已建成多个客货滚装和散杂货泊位

“目前正在进行排水方沟和路面换填层施工,现在已完工30%。”18日上午,在海口港新海港区外围,施工方巴黎人88682.com正在抓紧建设新海中路和长椰路,尽快打通新海港的出港通道。目前我市正在加快海口港新海港区和马村港区建设,力争将海口港打造成海南扩大对外开放、发展临港产业、繁荣外向型经济及深度参与国家“一带一路”倡议的“桥头堡”。

记者从海南港航控股有限企业获悉,海口港新海港区计划建设三期及配套用地填海、配套疏港道路、待泊锚地、客运综合枢纽站等项目,加快融入北部湾城市群和粤港澳大湾区国家战略,同时支撑海南打造对外开放产业“新高地”和满足泛南海国际贸易枢纽港的内在需要。

目前,新海港已完成一、二期码头及天翔路建设,已建成18个1万总吨级客货滚装泊位。到2020年全部项目完成后,新海港区将成为海口市轮渡运输的主集疏运港和一流的客运枢纽站,并打造成为具有智能化的装卸工艺、完备的片区交通组织体系的陆岛运输中心和水陆综合交通枢纽,年通过能力将达到汽车480万辆车次、旅客3300万人次,充分满足琼州海峡大通道的运输需求。

同时,马村港也在加快步伐。目前正在开展马村港区三期集装箱码头和多用途码头、四期集装箱码头项目的前期工作,拟建设8个5万至10万吨级集装箱泊位,可达到约500万标箱的年通过能力,满足秀英港集装箱业务的存量搬迁和未来发展增量的需要。现已建成马村二期、三期散货码头工程,共8个5000至3.5万吨级的散杂货泊位,设计年通过能力550万吨。

根据未来发展需求,后续还可利用马村西部港区剩余岸线继续扩建马村港五期、六期集装箱专用码头,整体建成后码头泊位年通过能力将超过2000万标箱。未来,马村港区将成为全省吞吐能力最大、现代化水平最高、竞争力最强的综合性核心港区和临港产业基地。

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